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專家發(fā)表文章稱 空氣污染每年致35萬人早亡

2014-01-15 來源:健客網(wǎng)社區(qū)  標(biāo)簽: 掌上醫(yī)生 喝茶減肥 一天瘦一斤 安全減肥 cps聯(lián)盟 美容護(hù)膚
摘要:室外空氣污染對健康的危害究竟有多大?2013年12月14日,陳竺,王金南等專家,在國際醫(yī)學(xué)界權(quán)威雜志《柳葉刀》上,發(fā)表名為《中國積極應(yīng)對空氣污染健康影響》的文章,估計(jì)中國每年因室外空氣污染導(dǎo)致的早亡人數(shù)在35萬~50萬人之間。

  室外空氣污染對健康的危害究竟有多大?2013年12月14日,中華醫(yī)學(xué)會會長、中國科學(xué)院院士陳竺,環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長兼總工程師王金南等專家,在國際醫(yī)學(xué)界權(quán)威雜志《柳葉刀》上,發(fā)表名為《中國積極應(yīng)對空氣污染健康影響》(以下簡稱《影響》)的文章,給出了答案。

  《影響》以2007年世界銀行完成的《中國污染的代價(jià):人身損害的經(jīng)濟(jì)評估》報(bào)告、2009年世界衛(wèi)生組織公布的《中國環(huán)境的疾病負(fù)擔(dān)》報(bào)告,以及環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院編寫的《中國環(huán)境經(jīng)濟(jì)核算體系2007-2008》報(bào)告等研究為依據(jù),估計(jì)中國每年因室外空氣污染導(dǎo)致的早亡人數(shù)在35萬~50萬人之間。

  此數(shù)字一出,立刻有人提出質(zhì)疑。理由是2012年同樣刊發(fā)在《柳葉刀》上的《2010全球疾病負(fù)擔(dān)研究報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)指出,PM2.5形式的室外空氣污染所導(dǎo)致的公共健康風(fēng)險(xiǎn)比通常認(rèn)為的要嚴(yán)重很多,每年在全世界導(dǎo)致320萬人過早死亡以及7600萬健康生命年損失。僅在2010年,中國室外空氣污染就導(dǎo)致了123.4萬人過早死亡,以及2500萬健康生命年的損失。

  對這兩份研究結(jié)論的差別,環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院明確指出,是《報(bào)告》高估了我國室外空氣污染的健康影響。真實(shí)情況如何?《生命時(shí)報(bào)》記者第一時(shí)間聯(lián)系到《報(bào)告》的作者之一,中國疾控中心原副主任、北京協(xié)和醫(yī)學(xué)院教授楊功煥。她說,《報(bào)告》完全沒有高估中國室外空氣污染的健康影響。

  楊功煥解釋說:“《報(bào)告》的研究范圍更廣,主要體現(xiàn)在三方面:一是從引用的依據(jù)來看,《影響》主要評估的是PM10對健康的影響,而《報(bào)告》的評估對象不僅包括PM10,還包括PM2.5;二是《報(bào)告》監(jiān)測的城市更多,涉及全國300多個(gè)省市;三是研究的疾病更全面,包括心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病等多系統(tǒng)疾病。”但在楊功煥看來,兩種結(jié)論并不矛盾,評估結(jié)果的差異主要來自研究、監(jiān)測范圍大小的不同,細(xì)作比較,具體數(shù)據(jù)可能比較接近。

  面對爭論,國際地理聯(lián)合會健康與環(huán)境專業(yè)委員會主席、中國地理學(xué)會醫(yī)學(xué)地理專業(yè)委員會主任王五一在接受媒體采訪時(shí)表示,兩份報(bào)告的研究前提都存在一些不確定性,一些內(nèi)容是推算出來的。等到全國開始監(jiān)測PM2.5后再做評估,結(jié)論更為可信。但王五一仍認(rèn)為,研究人員為弄清室外空氣污染和健康影響的關(guān)系,所付出的努力是值得肯定的。楊功煥也表示,各方參與討論是件好事,這都是在告誡人們空氣污染對健康的嚴(yán)重威脅,以便促進(jìn)政府積極應(yīng)對污染問題。

  《影響》指出,能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、私家車數(shù)量的猛增,是空氣污染加重的主要因素。應(yīng)該說,在這些層面上,政府政策的制定對治理空氣有著重要作用。但中國環(huán)境科學(xué)院環(huán)境污染與健康研究室研究員張金良提醒:“老百姓也要對政府多些理解,因?yàn)橹卫砦廴静皇且货矶偷摹?rdquo;治理污染和人們的生活息息相關(guān),就拿企業(yè)轉(zhuǎn)型來說,涉及技術(shù)、人員等多種因素的調(diào)整,需要時(shí)間。有些人動不動就說把工廠關(guān)了,但卻沒有考慮到因此帶來的失業(yè)等社會問題。與其抱怨,還不如從自身做起,少開車、戒燒烤,不放煙花爆竹等。

  另一方面,政府的確應(yīng)該加快治理步伐。“雖然各級政府和研究機(jī)構(gòu)為治污做出很多努力,但做的夠不夠,是否真正科學(xué),還要畫個(gè)問號。”張金良指出,為了治污,我們首先需要弄清污染的來源。之前有報(bào)告公布,汽車尾氣對北京空氣污染的貢獻(xiàn)率不到4%,該結(jié)論很快受到質(zhì)疑。其實(shí)這件事本身就暴露出政府、機(jī)構(gòu)等在數(shù)據(jù)監(jiān)測上的問題。比如,監(jiān)測站是否夠多,監(jiān)測數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,是否可以公開,是否能夠讓研究人員共享?這些都是影響空氣污染源研究準(zhǔn)確性的重要因素。

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