7月23日20時(shí)27分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。事故發(fā)生后，現(xiàn)場極其混亂，很多乘客和親友走散。被困？！親人失散？！總總的原因讓很多人都處于恐懼當(dāng)中，全球醫(yī)院網(wǎng)小編很是為動(dòng)車劫難中的同胞們表示擔(dān)心，一種無形的恐懼癥在悄悄來臨。

　　溫州動(dòng)車劫：第四節(jié)車廂乘客直發(fā)抖

　　在像蠟燭一樣豎在地上的D301第四節(jié)車廂，內(nèi)部呼救聲連連，還有“咔嚓、咔嚓”的聲音，這是車廂里不斷掉落的碎玻璃聲。到第5排時(shí)，消防官兵看到有人在抱著坐椅瑟瑟發(fā)抖。但是要把這名乘客接出來，就像在懸崖峭壁上救人。陳貴帶著安全繩上去，另外兩名同志在兩邊保護(hù)。“不要怕，我們是來救你的，放心，都沒事了。”可是不管消防官兵怎么安慰，他還是始終牢牢抱著坐椅，不愿意伸出手來。陳貴只好慢慢靠過去，牢牢抱住被困者，耐心安慰他，等他情緒安定后，利用坐膝懸垂裝置將他慢慢放下，將他成功解救。

　　災(zāi)難中生還的兒童易受幽閉恐懼癥折磨

　　全球醫(yī)院網(wǎng)小編認(rèn)為，在大災(zāi)難中幸存的人，尤其是這次溫州動(dòng)車劫難后被掩埋，最后得以生還的婦女和兒童，很可能會(huì)終身受到幽閉恐懼癥的折磨。

　　警惕災(zāi)后恐懼癥從封閉的環(huán)境逃生后，易患恐懼癥。當(dāng)然，這不是絕對(duì)的，與人的個(gè)性、認(rèn)知水平等因素有關(guān)。恐怖癥又稱恐懼性神經(jīng)癥。恐懼癥患者在其生活事件中，曾遭到過恐怖事件，病人極力回避所害怕的客體或處境，盡管事物的本身無恐怖性意義，但與一個(gè)恐怖的情景結(jié)合，產(chǎn)生恐怖情緒，這種情緒是一種不愉快的體驗(yàn)，促使患者采取某種行為去回避它，如果這種行為方式使患者的恐懼和焦慮得到減輕或消除，便成為一種強(qiáng)化因素，從而使這種行為固定并保持下去。

　　目睹被困場景、抬著死人的場景可為恐懼癥埋下后患

　　在這次深重的災(zāi)難中，從車禍中營救出的幸存者，對(duì)被困場景的害怕、回避；踩著死人抬死人的官兵，有的已經(jīng)被噩夢(mèng)困擾，睡覺時(shí)不敢伸腿，生怕踩到破碎車廂里的死傷者。他們?cè)谇榫w方面，存在著相當(dāng)程度的焦慮、內(nèi)疚、恐懼心理，回避行為，不敢或不愿面對(duì)，無法接受現(xiàn)實(shí)。如果情緒一直被壓抑，而反復(fù)出現(xiàn)在眼前的恐怖畫面得不到及時(shí)處理，積壓在心中，會(huì)因此埋下后患。