近些年,隨著城市交通擁堵不斷加劇,不少上班族都選擇了騎自行車(chē)上下班。這也是一種既健康又環(huán)保的出行方式,但是,很多人騎車(chē)時(shí)只顧拼速度,不講究騎車(chē)姿勢(shì),結(jié)果時(shí)間長(zhǎng)了就損傷了脊柱,腰背也感覺(jué)到疼痛不已。
現(xiàn)在我們來(lái)看看幾種騎車(chē)姿勢(shì),哪種才是正確的?
A.過(guò)度前傾、彎腰駝背的騎車(chē)姿勢(shì)對(duì)椎間盤(pán)損傷較大。
如有些人騎車(chē)時(shí)上半身過(guò)度向前傾,腰彎得好似蝦米,同時(shí)為了觀察前面的路況,又不得不長(zhǎng)時(shí)間保持仰頭姿勢(shì),頸椎、背部腰椎部位的肌肉長(zhǎng)期處于緊繃狀態(tài),從而導(dǎo)致脖子和腰背酸痛。椎間盤(pán)本來(lái)就有問(wèn)題的人如果經(jīng)常以這種姿勢(shì)騎車(chē),危害就更大了,很容易因?yàn)轵T行過(guò)程中的連續(xù)震動(dòng),加重對(duì)椎間盤(pán)的損害,加劇腰背疼痛。
另外,下坡時(shí)若采取這樣的騎車(chē)姿勢(shì),身體重心會(huì)集中在車(chē)前輪部,后輪由于載重不夠,很容易摔倒。
B.上身挺直的騎車(chē)姿勢(shì)易使骨盆和腰椎受損
而有些人騎車(chē)時(shí)就像平時(shí)坐著的姿勢(shì)那樣,上身挺直,看似很自然,但實(shí)際上并不科學(xué)。以這種姿勢(shì)騎車(chē),可能剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得很舒服,但騎行段時(shí)間后,你就會(huì)覺(jué)得臀部疼痛,胯下麻木。因?yàn)橹敝仙眚T車(chē),身體重量都集中在車(chē)座上,對(duì)腎部和會(huì)陰部產(chǎn)生了很大壓力,時(shí)間一長(zhǎng)自然會(huì)使骨盆受累。另外,這種姿勢(shì)也會(huì)使腰椎遭受較強(qiáng)的地面沖擊力,易使腰椎受損。
C.上半身微微前傾、頭部微微前伸是正確的騎車(chē)姿勢(shì)。
正確的騎車(chē)姿勢(shì)應(yīng)該是將上半身微微前傾,頭部也稍微向前伸,以便在觀察前方路況時(shí)不至于刻意抬頭。同時(shí),兩手要緊緊握住車(chē)把兩臂自然彎曲,這樣既能穩(wěn)穩(wěn)支撐起上身,同時(shí)又不容易使頸椎、肩背、腰椎受累。
特別注意
車(chē)座的高度在騎車(chē)姿勢(shì)中起著很重要的作用。如果車(chē)座調(diào)得太高,容易在騎車(chē)時(shí)加重彎腰駝背的程度,而車(chē)座太低又容易使上半身過(guò)于直立,同樣對(duì)脊椎不好。
車(chē)座到底多高為宜呢?
調(diào)整車(chē)座高度有個(gè)原則,即當(dāng)你坐在車(chē)座上之后,擺正車(chē)身,左側(cè)或右側(cè)腳蹬處于最低點(diǎn)時(shí),用同側(cè)腳的腳后跟踩住這只腳蹬,此時(shí)這條腿正好可以自然伸直,既不彎曲也不緊繃,這樣就是合適的高度。